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漲緊油缸主要作用是調(diào)整履帶的漲緊度。履帶行走時(shí)產(chǎn)生巨大的拉力時(shí)迫使導(dǎo)向輪向驅(qū)動(dòng)輪方向移動(dòng)，并壓縮彈簧，使履帶松馳，漲緊油缸起到緩沖和保護(hù)作用。當(dāng)機(jī)器使用一段時(shí)間后彈簧預(yù)漲力不夠或是履帶軌鏈節(jié)被拉長，履帶松馳，可以向漲緊油缸加注潤滑脂，以保證張緊裝置對整個(gè)機(jī)器行走部件持續(xù)有效的保護(hù)。
湖北中特工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的漲緊油缸目前已在國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)擁有很高的市場占有率，尤其國內(nèi)中小主機(jī)市場，廣受用戶好評。
我公司的1臺日立EX300型挖掘機(jī)，導(dǎo)向輪支承裝置采用2個(gè)滑動(dòng)軸承與導(dǎo)向輪軸配合，其密封采用浮動(dòng)密封環(huán)結(jié)構(gòu)，使用齒輪油潤滑。該機(jī)已經(jīng)使用10余年，導(dǎo)向輪曾多次重新鑲配滑動(dòng)軸承，更換浮動(dòng)密封環(huán)，結(jié)果每次修理后使用周期較短，效果較差。若更換導(dǎo)向輪總成，則購置成本高，到貨周期長，不能滿足工程施工的需術(shù)。
為了提高導(dǎo)向輪支撐裝置修復(fù)后的耐用程度，我們嘗試?yán)帽締挝痪S修能力完成導(dǎo)向輪的改裝工作。主要做法是：改裝導(dǎo)向輪支承和潤滑方式，用滾動(dòng)軸承代替滑動(dòng)軸承，用潤滑脂代替齒輪油。
制作軸承座
導(dǎo)向輪用耐磨合金鋼制成，從焊接的工藝性考慮，其軸承座宜選用45#鋼加工制作。根據(jù)導(dǎo)向輪支承部位的厚度、中心孔可鏜削量以及7319型軸承的外徑尺寸，確定軸承座的具體尺寸并進(jìn)行加工制作。具體步驟是：首先，用45#鋼加工1個(gè)外徑230 mm、內(nèi)徑195 mm、長度略大于導(dǎo)向輪厚度的鋼管；其次，將導(dǎo)向輪中心孔鏜削至φ230 mm，并使中心孔與鋼管之間留有0.05~0.10 mm配合間隙；再次，用普通焊條將加工好的鋼管取中焊接于導(dǎo)向輪中心孔中；后，將鋼管內(nèi)徑尺寸鏜削至φ200+0.10 mm（準(zhǔn)備與7319型軸承外套配合），并將2個(gè)端面車削到與導(dǎo)向輪寬度相等，然后車削倒角，便于下一步組裝。
(3)制作法蘭盤
在農(nóng)業(yè)機(jī)械中，有許多配件極易磨損，配件磨損后，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)將收到一定的影響，我公司生產(chǎn)經(jīng)營的農(nóng)業(yè)機(jī)械配件具有防氧化、抗腐蝕、韌性好、硬度高、高耐磨性能等眾多優(yōu)點(diǎn)，而且價(jià)格合理，是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的理想選擇。
湖北中特工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的農(nóng)機(jī)支重輪現(xiàn)已出口到泰國及東南亞其他國家，受到廣泛好評！
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